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　　很多居民餐飲連鎖總部設備從家中扯線給停在樓下的電動車充電
　　□記者代償 王悅生 實習生 張保富 文圖
　　閱讀提示 春天，天氣整合負債乾燥且多風，又到了火災的高發期。
　　據鄭州市消防支隊提供的最新數據顯示，從今年年初至今，鄭州市119火警電話共接報警近千起，其中發生在居民小區的火災數量占了四成。昨天，記者通過大河報互動平臺發起調查發現，小區里最常見的消防隱患包括房屋貸款樓梯里亂堆雜物、亂扯電線給電動車充電、機動車堵塞消防通道等。
　　小區的火患為何總是“好了傷疤忘了疼”？如何從源頭上減少小區火災的發生？記者進行了走婚禮顧問師培訓班訪調查。即日起，鄭州市消防支隊聯合大河報，邀您撥打大河報新聞熱線0371—96211，舉報身邊的消防隱患，消防部門將協調督促相關居委會、物業公司整改，為您消除安全隱患。
　　隱患
　　[場景一]樓道內亂堆雜物亂放車
　　昨天，家住豐產路可樂公寓的王先生向大河報反映說，他所在的小區以及周邊幾個老舊小區樓道里堆的雜物很多，環境很差，小廣告也多；家住鄭州鑫苑中央花園的陳先生也反映說，他們小區樓道內也是雜物亂堆。
　　12日上午，記者對幾個小區進行了走訪，在經三路明鴻新城小區內，很多居民樓一樓走廊里存放著電動車，有的達數十輛；在玉鳳路的沈莊新城小區內，多個樓棟的出口處停放有電動車，個別一樓走廊內，電動車併排擺放，把出口擠得只剩一條縫。
　　[場景二]從樓上扯線給電動車充電
　　12日上午，記者在農科路上的奧林匹克小區院內看到，很多條不同顏色的電線從居民樓上拉扯到距離地面幾十釐米的地方，給電動車充電；在政七街附近的西關虎屯小區和順河路吉祥花園小區，記者也發現了類似現象；在沈莊新城小區內，記者見到了更奇葩的現象，6號樓一住戶竟從20層樓上扯下電線給電動車充電，長長的電線隨風在樓棟外牆上飄晃。
　　[場景三]機動車堵塞小區消防通道
　　12日上午，在農科路32號的奧林匹克小區11號樓南側，一個消防通道的鐵門上寫著醒目的“消防通道，禁止停車”，但就在其門前門後卻各停著一輛車；在經三路明鴻新城小區，有很多車輛停放在消防通道上，通道前面還有很多雜物。
　　昨天，家住中原中路148號院的王女士告訴記者，她所在的小區里，經常有機動車將消防通道堵死。
　　[場景四]居民樓改做商用
　　昨天上午，在玉鳳路沈莊新城小區內，記者看到，多棟居民樓上掛著“熏蒸理療”、“淘寶服裝”、“賓館住宿”等招牌。小區居民沈阿姨提起樓里做生意的現象很是氣憤，她說，每天上午都能看到11號樓樓棟門口停著一輛貨車，一些住戶往樓里搬貨，還有人在樓里開起了足療店，常有陌生人進出，很不安全。記者發現，該小區內被改做商用的多是五層以下的房屋。
　　困局
　　1 小區機動車停車位不足非機動車無充電車棚
　　昨天，家住中原中路148號院的王女士告訴記者，有些消防隱患其實是業主迫不得已造成的。比如，她所在小區的地下停車場被改成了洗浴中心，地上車位明顯不足，所以才會有居民亂停亂放。“小區樓下雖然有個專門供電動車充電的棚子，但每月要交幾十塊錢，而且位子太少。”
　　在參與昨日大河報互動平臺調查的近百名讀者中，有超過一半的人表示，自己所在小區沒有固定的電動車充電車棚。
　　對此，鄭州市消防支隊相關負責人說，有車的人越來越多，一些小區里的停車位又不夠，這在客觀上導致了機動車堵塞消防通道的現象的發生，在此前的消防檢查中，一些居民也知道機動車堵塞消防通道的做法不對，但因車位不足，只能硬著頭皮把車悄悄停在消防通道口。
　　據該負責人介紹，2013年11月20日，鄭州市政府曾針對“社區樓院的消防安全管理”下發文件明確規定，居民樓院內應設置電動車集中充電區，居民不得在樓梯間、門廳、樓道等疏散通道內給電動車充電，但集中充電區由誰來設、怎麼設尚未明確。
　　2 誰該為小區消防安全負首責？物業稱“沒有執法權”
　　到底誰該為小區消防安全負首責？
　　根據現行的《鄭州市物業管理條例》，物業公司應按物業服務合同的約定提供相應服務，確保消防等公共安全設施完好有效。但怎樣提供服務、出了問題處罰誰，則未具體明確。
　　鄭州市消防支隊綜合處的閆處長表示，小區火災隱患不只與居民、物業、居委會和消防相關，還牽涉房管、規劃等部門，為此，鄭政通〔2013〕53號文件首次明確：物業公司是居民樓院消防安全的主體責任人，沒有物業公司的小區，由其所在居委會、街道辦和公安派出所負責安全教育和指導。
　　不過，物業公司對此也有苦衷。“小區裡人太多，根本管不過來，我們又沒執法權，沒法強制管理，應該由居委會和派出所來處罰。”玉鳳路沈莊新城的物業公司一名負責人告訴記者，他們曾在各樓棟張貼通知禁止把機動車停在消防通道，但收效不大。而且小區的物業費本來就收不齊，還要掏錢買一些消費器材，“每個樓層都需要滅火器，但一些小型滅火器經常被偷，之前想在每層找個居民負責保管，結果誰也不願意。”
　　求解
　　做好配套設施的規劃更要加強科學管理
　　鄭州市房管局服務熱線的工作人員介紹，一般情況下，物業公司確實無權對居民亂停亂放進行罰款，除非經過業主委員會的同意，房屋公共設施的保修期過後，需要維修、更新消防設施的，也可使用房屋專項維修資金。
　　鄭州市規劃局建築規劃處和市政規劃處的相關負責人告訴記者，早在去年8月，鄭州市實施的《鄭州市公共服務設施配建標準》就有相關明確規定，其中，要求住宅小區應按一戶不少於一個車位的標準配建，建築面積大於等於130平方米的戶型應按一戶不少於2個車位的標準配建，非機動車的停車配建，應按地上1平方米/輛、地下1.6平方米/輛進行核算。
　　不過，鄭州市規劃局辦事大廳的工作人員介紹，該標準實施前建成的一些老舊社區，現在需要增設非機動車集中停放區的，要報規劃審批。
　　鄭州大學建築學院教授鄭東軍認為，現在一些新建小區在規劃時都會考慮停車位的問題，一些老舊小區當時對停車位的規劃應該也是符合規定的，只是隨著機動車數量的激增才導致車位不足，所以解決小區的消防隱患，更關鍵的還是要加強小區建成後的科學管理。
　　借鑒
　　北京：《北京市消防安全責任監督管理辦法》規定，市民有權查閱消防檢查記錄，以此督促消防和物業等相關單位嚴防居民小區火患。
　　上海：消防部門、居委會與小區業主簽訂居民公約，落實每戶業主的消防安全職責。
　　廣州：專門立法明確居民小區消防隱患的責任劃分，租房者與房東簽訂租賃合同時，還需在合同中加上雙方的具體消防安全責任或簽訂一份消防安全責任書，以便在發生火災時分清責任。
　　【新聞鏈接】
　　今年以來，發生在鄭州居民區內的幾起典型的火災事故：
　　3月11日，鄭州燕莊新區小區的電纜井著火，事發樓內煙霧瀰漫，幸未造成人員傷亡；
　　3月10日，鄭州火車站西廣場南邊馬寨一處二層居民樓失火，消防隊員趕到後約10分鐘撲滅，火災未造成人員受傷；
　　3月4日，鄭州市城東路與貨站街路口一住戶家中突發火災，家中男主人不幸身亡；
　　2月6日，鄭州南三環碧雲路交叉口，一小區1號樓因疑似電動車充電不慎著火，造成1死、2傷。一鍵分享到【網絡編輯：】【打印】【頂部】【關閉】
　　 　　（原標題：樓道堆雜物亂扯線充電 今年鄭州火災4成發生在小區）